Отбор и регистрация в младшую группу команды rhino's Leipert

VLN: команда rhino's Leipert Leipert путь к победе на Чемпионатах VLN

Индивидуальные «пробные» тесты пилота команды «ТНК-Украина Racing» Антона Андрущенко

Мастер Формула ADAC: Фердинанд Штук пилот младшего состава команды rhino's Leipert с лучшими показателями сезона

Procar ADAC: команда rhino’s Leipert и младший состав rhino’s - пилот Кристофер Мис зарабатывают очки на чемпионате

Формула 3 ATS: Джулио Глориозо выигрывает позицию на подиуме победителей для Rhino Leipert

Hier finden Sie eine Bildergalerie von dem Rennen des ATS Formel 3 Cup in Assen.

Formel 3: rhino’s Leipert mit nachster Top 10-Platzierung

Hier finden Sie die Ergebnisse vom zweiten Rennen in Assen.

ADAC Formel Masters: Ferdinand Stuck jr. trainierte am Simulator

23 и 24 августа украинский пилот команды «ТНК-Украина Racing» Антон Андрущенко с целью тренировки и повышения своего мастерства провел индивидуальные «пробные» тесты на закрытом испытательном полигоне вблизи маленького городка Папенбург на севере Германии с немецкой командой Team Rhino's Leipert.

Шеф команды Инго Ляйперт остался доволен уровнем спортивной подготовки, пониманием техники и чувством машины. В первый день пилот проехал около 120 кругов, очень быстро было найдено взаимопонимание с инженером команды. Все это позволило плодотворно поработать над настройками автомобиля и существенно улучшить результат.

Команда предлагает Антону Андрущенко принять участие в осенних тестах.

Мы впервые с ADAC Формулой в тестовом центре г. Папенбург, длина трассы 2600 м, дистанция такая же, как в Хокенхайме, как она была до 2001.

Тестовый план:

  • Изучение дистанции, работы и обслуживания автомобиля
  • Проведение балансировки автомобиля
  • Оценка реакции пилота на изменения во время езды
  • Достаточно длинные развороты, чтобы пилот мог акклиматизироваться
  • Проведение анализа поездки во время пауз.

День 1:
После настройки педального механизма и сидения под водителя, (для следующих тестов нам нужна более короткая рулевая тяга) водитель инструктируется о нюансах переключения коробки передач. Утром начался дождь, и мы установили на машину дождевой комплект. В течение дня Антон ездил без проблем с машиной. Для того чтобы привыкнуть к коробке переключения скоростей необходимо проехать несколько кругов. Время, за которое он преодолевал, круг улучшалось. Дождь шел весь день.

День 2:
Покрытие высохло, и мы смогли установить на автомобиль комплект для сухой погоды. Антон отлично справлялся с машиной, и продолжил улучшать показатели времени на круге. После балансировки машины, он справлялся с управлением на должном уровне.

Выводы:
Антон прошел тестовые задания без проблем, и в течение 1,5 дня ошибок не делал. Также, он хорошо справлялся с вождением на мокрым покрытии, хотя вряд ли привычен к такой трассе. В общем, были проведены 2 успешных тестовых дня.

Автор: Дирк Оссенберг, гоночный инженер Leiper-Motorsport